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Traversée urbaine de Bamenda :  Place aux indemnisations

Julie Bilo’o24 juin 2025Mis à jour le 24 juin 2025Temps de lecture 2 min
Traversée urbaine de Bamenda :  Place aux indemnisations
L'ECONOMIE

193. Le nombre de personnes concernées par les indemnisations lancées le 18 juin 2025 à Bamenda, dans le cadre du projet de construction de la traversée urbaine du chef-lieu de la région du Nord-Ouest. L’opération engage une enveloppe de 3,3 milliards FCFA. Une étape attendue depuis plusieurs années par les riverains impactés par le projet et pour laquelle les estimations portaient plutôt à environ 7 milliards FCFA (6 665 049 586 FCFA), le montant global des indemnisations.

« Cette étape, préalable au démarrage des travaux de construction d’un boulevard urbain au lieu-dit Commercial Avenue dans la ville de Bamenda, dans le but d’assurer la jonction entre la route Babadjou-Bamenda et la route Bamenda-Enugu, était fortement attendue par les riverains et le Maître d’ouvrage. Les opérations y relatives consistent au paiement des indemnisations des personnes affectées par le projet », précise-t-on au Mintp.

Le projet concerne précisément le prolongement de la construction de la traversée urbaine de la ville de Bamenda, tronçons Amour Mezam Junction – Finance Junction – Veterinary Junction – T-Junction – Hospital Roundabout – Food Market – City Chemist Roundabout – Veterinary Junction » (6,538km).

La reconstruction de la route Babadjou-Bamenda entre les régions de l’Ouest et du Nord-Ouest, se poursuit. Le premier lot de ce linéaire achevé, le second est en train de s’acheminer vers la fin. Au 28 avril 2025, la section (Matazem-Welcome to Bamenda 18 km), affichait un taux d’avancement physique de 87%.

De façon globale, les travaux avancent bien sur toutes les sections. La première section (Babadjou-Matazem) de cette route a démarré en 2017. Seulement, l’entreprise chargée d’exécuter les travaux (Sogea Satom) s’est retirée du projet, du fait des difficultés rencontrées sur le chantier, du fait de la crise sécuritaire dans la zone.

Depuis 2022, les travaux ont été confiés à l’entreprise camerounaise Bun’s. Les travaux avaient une durée d’exécution de 24 mois, à date il est clair que le délai est dépassé. Le projet de reconstruction de la route Babadjou-Bamenda est financé avec l’appui de la Banque mondiale. Avec le financement additionnel (30 milliards FCFA) accordé par l’institution en juin 2024, le montant global de l’infrastructure remonte à 242 millions de dollars.

« Le projet qui résulte d’un cofinancement Gouvernement de République du Cameroun- Banque Mondiale, résulte de l’engagement du Chef de l’Etat, Son Excellence Paul BIYA, à renforcer les liaisons transfrontalières entre le Cameroun et les pays voisins et à moderniser les infrastructures routières, va contribuer davantage à normaliser la situation dans la région du Nord-ouest ».

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Tags :Actualité du CamerounAfriqueCamerounCEMACMINFI
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