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Rotterdam : Le Port autonome de Kribi vante ses atouts

Julie Bilo’o5 juin 2024Mis à jour le 5 juin 2024Temps de lecture 2 min
Rotterdam : Le Port autonome de Kribi vante ses atouts
L'ECONOMIE

L’événement a réuni les professionnels du transport, au rang desquels, les compagnies maritimes, les prestataires logistiques, les industriels. Participant aux travaux, le Port autonome de Kribi avait pour mission au cours de ces assises, d’attirer les nouveaux trafics et sécuriser les investissements déterminants.

Le PAK a profité de cette vitrine pour vanter ses atouts. Le séjour à cet événement annuel lui a permis de rencontrer les entreprises du secteur tels que AGL, DHL et CMA CGM. Ainsi, les avantages du PAK dans le traitement des colis lourds et du vrac ont été présentés de même que des solutions logistiques « pour répondre aux besoins spécifiques des industriels et de renforcer les relations avec les partenaires stratégiques », fait savoir le PAK.

Au Breakbulk Europe 2024, il était question pour le Port autonome de Kribi de promouvoir plusieurs projets d’avenir pour le PAK, concrètement en ce qui concerne le vrac. Pour la plateforme portuaire, ce pan est non négligeable. Avec un trafic annuel de 10 millions de tonnes, 2 millions de tonnes concernent le trafic onshore dont 800 000 tonnes impliquent la marchandise en vrac que sont le bois, les engrais, le clinker et le gypse.

« L’importance du vrac pour le Port de Kribi ne peut être sous-estimée. Le trafic de vrac représente non seulement   une source substantielle de revenus, mais il est également essentiel pour le développement des industries locales, notamment la zone industrielle du Port de Kribi. Les matières premières transformées et transportées sous forme de vrac, comme les gros équipements industriels, sont essentielles à la croissance économique de la région », lit-on dans La lettre du PAK, récemment publiée.

A côté, il y a eu des échanges sur le trafic minéralier. Le PAK a révélé l’intérêt pour l’exploitation des mines, en cours de développement, notamment en ce qui concerne l’importation du phosphate, à travers ce port.    Autant de projets qui nécessitent des investissements conséquents, mais surtout qui offrent de nouvelles opportunités de trafic.

Breakbulk Europe est le plus grand forum d’exposition et de formation au monde qui répond aux besoins des professionnels de la logistique traditionnelle des marchandises diverses et des cargaisons de projet.  Une rencontre de réseautage où il était possible d’échanger avec des centaines d’exposants et sponsors.

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Tags :Actualité du CamerounCamerounPAK
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