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Infrastructure : La BID engage 139,3 milliards de FCFA pour la réhabilitation de la route Douala-Bafoussam

13 octobre 2026Mis à jour le 13 octobre 2026Temps de lecture 2 min
Infrastructure : La BID engage 139,3 milliards de FCFA pour la réhabilitation de la route Douala-Bafoussam
L'ECONOMIE

Le document a été paraphé en Thaïlande entre Alamine Ousmane Mey, Ministre de l’Economie, de la planification et de l’aménagement du territoire et Muhammad Sulaiman Al Jasser, président de la Banque islamique de développement. 

En marge des Assemblées annuelles du Fonds monétaire international (FMI) et du Groupe de la Banque mondiale, le ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, Alamine Ousmane Mey, a signé avec la Muhammad Sulaiman Al Jasser, président de la Banque islamique de développement (BID), un accord de prêt d’une valeur de 212,35 millions d’Euros, soit environ 139,2 milliards de FCFA, pour le financement du Projet de réhabilitation de la route Douala-Bafoussam (PRRDB).

Le projet a pour objectif d’améliorer la mobilité des personnes et des biens entre les villes de Douala dans le littoral et de Bafoussam, dans région de l’Ouest, cet axe de 217,8 km actuellement en état de dégradation critique. Pourtant, l’itinéraire est stratégique pour les activités économiques au Cameroun et dans la sous-région.

L’enveloppe globale pour la réhabilitation de la route Douala-Bafoussam est évaluée à 179,469 milliards FCFA. 10% du montant représentant les fonds de contrepartie de l’Etat du Cameroun, destinés à financer les expropriations, l’aménagement des routes communales et la construction d’infrastructures socioéconomiques.

Le chantier sera divisé en 5 lots : Bekoko-Loum (50,8 km), Loum-Nkongsamba (49,3 km), Nkongsamba-Pont du Nkam (46,5 km), Pont du Nkam-Bafang (27,9 km) et Bafang-Bandja-Bandjoun (43,3 km).

Le projet s’inscrit dans la mise en œuvre de la Stratégie nationale de développement 2020-2030. Toutefois, l’aménagement de cette route devrait contribuer à fluidifier le transport et à faciliter l’écoulement des produits du bassin agricole de l’Ouest, vers les principaux centres de consommation du pays et même des pays voisins.

Depuis l’adhésion du Cameroun en décembre 1974 (51 ans) à l’OCI, la coopération islamique a financé des projets d’une valeur supérieure à 514 milliards de FCFA, à travers ses institutions financières dont la principale est la Banque islamique de développement. Ainsi, le portefeuille actif de la BID au Cameroun comporte 19 projets dont 43,20% relèvent du domaine des transports.

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Tags :Actualité du CamerounAlamine Ousmane MeyBIDréhabilitation de la route Douala-Bafoussam
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