Logistique portuaire et sécurité alimentaire : BGFIBank Cameroun impulse le méga-projet KOGT au Port de Kribi

La signature d’un Protocole d’Accord et d’un Mandat d’Arrangement consacre l’engagement de la banque aux côtés du Port Autonome de Kribi, pour porter la compétitivité logistique du Cameroun et de son hinterland.

Une impulsion décisive pour la souveraineté alimentaire de l’Afrique centrale s’est mise en place le vendredi 9 octobre 2026 à Kribi. Les services du Port Autonome de Kribi (PAK) ont abrité la cérémonie officielle de signature du Protocole d’Accord (MoU) et du Mandat d’Arrangement du financement pour la mise sur pied du projet « Kribi Oil & Grain Terminal » (KOGT). Cet événement majeur s’est déroulé en présence du Directeur Général du PAK, Patrice MELOM, de l’Administrateur Directeur Général de BGFIBank Cameroun, Abakal MAHAMAT, et du Directeur Général de KOGT S.A, Efe ABDULHALIM.

L’enjeu selon l’Administrateur Directeur Général de BGFIBank Cameroun, Abakal MAHAMAT, est de « Contribuer à la construction de ce terminal qui va permettre au Port Autonome de Kribi de décharger plus rapidement les navires. Il y aura une rotation beaucoup plus importante des navires et des recettes beaucoup plus importantes ».

Cette alliance tripartite marque un tournant stratégique dans le traitement des vracs agro-industriels au Cameroun et dans toute la sous-région d’Afrique centrale. Alors que le Cameroun importe à lui seul près d’un million de tonnes de blé par an, la future plateforme permettra d’offrir aux meuniers, brasseurs, provendiers et distributeurs une chaîne logistique plus rapide, plus sûre et nettement moins coûteuse, desservant le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine.

Une infrastructure industrielle de pointe de 9,20 hectares

Implantée sur une superficie de 9,20 hectares et connectée directement au quai multicanal du port en eau profonde de Kribi — apte à accueillir des navires jusqu’à 50 000 tonnes de port en lourd —, la plateforme KOGT transformera radicalement la chaîne de valeur logistique. Le transfert des marchandises s’effectuera du navire aux espaces de stockage par convoyeur, sans aucune rupture de charge. « Le financement de BGFIBank Cameroun à KOGT qui entend donner une nouvelle dimension au Port Autonome de Kribi va faire en sorte que les choses puissent avancer rapidement et sereinement » a indiqué Patrice MELOM, Directeur Général du PAK.

Le complexe intégrera notamment :

* Un terminal céréalier d’envergure : 17 silos de 6 000 tonnes chacun, offrant une capacité globale de 102 000 tonnes, couplés à un laboratoire de contrôle qualité.

* Des capacités de stockage modernes : 4 entrepôts de 5 000 m² offrant entre 30 000 et 40 000 emplacements-palettes.

* Des infrastructures de services dédiées : Un parking pour poids lourds de 120 à 150 places avec un espace de vie pour les chauffeurs, une station-service logistique complète (atelier, lavage, restauration, repos), ainsi qu’un entrepôt d’exploitation dédié à la maintenance.

« Les équipements mis à disposition vont contribuer à rendre le PAK plus attractif » indique sereinement le Représentant de KOGT. Les travaux de construction, prévus pour démarrer en 2027 pour une mise en service en 2029, généreront un impact social et économique considérable : 600 à 800 personnes seront mobilisées en moyenne durant les deux années de chantier, tandis que la phase d’exploitation créera environ 200 emplois directs et 800 emplois indirects dans le transport, la maintenance et les services.

De Douala à Kribi : la continuité d’une expertise financière reconnue

Ce nouveau projet d’envergure s’inscrit dans la continuité des réussites de BGFIBank Cameroun sur la rive du Wouri. Au Port Autonome de Douala (PAD), l’accompagnement financier de BGFIBank Cameroun a déjà permis à l’entreprise KAMLOG de déployer une logistique de stockage innovante (un entrepôt de 5 000 m² d’une capacité de 15 000 tonnes à 20 mètres du quai), permettant de réduire les délais de dépotage de 10 à 3 jours. Une dynamique qui verra la capacité de KAMLOG passer de 22 000 tonnes de grains déchargées en 2025 à 150 000 tonnes d’ici fin 2026, avant d’atteindre 500 000 tonnes/an d’ici 2029.

Fort de ces résultats, BGFIBank Cameroun franchit une nouvelle étape à Kribi en apportant son ingénierie financière à la structuration de la plateforme KOGT.