L’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci) a un nouveau Directeur Afrique de l’Ouest et Centrale. Il s’agit du Camerounais Romain Ekoto. Avec à son actif plus d’une vingtaine d’années dans le secteur de l’aviation civile, le nouveau promu aura pour principale mission de renforcer la conformité réglementaire, améliorer la sûreté et la sécurité aériennes et accompagner les Etats dans l’application des normes internationales.
Parmi ses priorités, figurent le suivi des audits Usoap et Usap de l’Oaci ainsi que l’accompagnement des autorités nationales dans la certification des aéroports internationaux.
De son parcours professionnel, l’on apprend que Romain Ekoto, a été de 2018 jusqu’à sa nomination, Chef de l’aviation au Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) en tant que responsable de l’élaboration et de la mise en œuvre de la stratégie de la Banque pour soutenir le secteur de l’aviation en Afrique. Il a par ailleurs occupé les postes d’agent des opérations sur le terrain (2013-2018) chargé de l’élaboration et suivi de la mise en œuvre de l’assistance aux États africains à travers des projets de coopération technique multidisciplinaires ; d’agent régional, assistance technique et transport aérien (2013-2018) chargé de la gestion du programme d’assistance technique et promotion des politiques de transport aérien dans la région de l’Afrique de l’Ouest et du Centre au sein de l’Organisation de l’aviation civile internationale. Entre 2002 et 2007, il a été Chef de projet à Air France chargé de plusieurs projets de transformation pour la digitalisation des outils pour les membres d’équipage.
Un clin d’œil sur son parcours académique renseigne qu’il est un ingénieur de l’aviation civile sorti de l’Ecole nationale de l’aviation civile (Enac) de Toulouse en France, notamment dans le transport aérien, la gestion de compagnies et des aéroports.
L’Organisation de l’aviation civile internationale est une organisation internationale qui dépend de l’Organisation des Nations unies. Son rôle est de participer à l’élaboration des politiques et des normes qui permettent la standardisation du transport aéronautique international.
Concrètement, le conseil de l’OACI adopte les normes et recommandations réglementant la navigation, le partage des fréquences radio, les brevets du personnel d’aviation, la circulation aérienne, etc. Il définit aussi les protocoles à suivre lors des enquêtes sur les accidents aériens, protocoles qui sont respectés par les pays signataires de la Convention de Chicago.
L’Organisation aide 193 pays à coopérer et à partager leur ciel au bénéfice de tous. Le soutien et la coordination de l’OACI, depuis sa création en 1944, ont aidé ces derniers à mettre en place, par des moyens techniques et diplomatiques, un réseau unique de liaisons aériennes mondiales.
