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Commerce : REasy et AGL expérimentent le groupage pour les importations depuis la Chine

2 octobre 2026Mis à jour le 2 octobre 2026Temps de lecture 3 min
Commerce : REasy et AGL expérimentent le groupage pour les importations depuis la Chine
L'ECONOMIE

La fintech REasy et Africa Global Logistics ont présenté le 1er octobre à Douala une solution combinant paiement des fournisseurs chinois et transport maritime groupé. Le dispositif, encore en phase pilote, doit réduire les délais et les coûts d’importation.

Réduire la complexité des importations depuis la Chine en regroupant paiement et logistique dans un même parcours. C’est l’objectif de la solution présentée le 1er octobre à Douala par la fintech REasy et Africa Global Logistics (AGL) à des petits commerçants et importateurs.

Le dispositif permet à plusieurs opérateurs de partager un même conteneur au départ de la Chine. Une démonstration de l’application a permis de suivre les principales étapes, du paiement du fournisseur à la prise en charge et au suivi de la marchandise par AGL.

La solution est actuellement déployée en phase pilote. Un premier conteneur groupé est arrivé à Douala le 29 avril. REasy, créée en 2023, cherche à centraliser dans une même application plusieurs opérations habituellement réalisées séparément par les petits importateurs : règlement des fournisseurs, organisation du transport et suivi des marchandises.

« Notre ambition est de rendre le commerce international beaucoup plus simple et accessible aux entrepreneurs africains », a déclaré Brice Mba, co-CEO de REasy. Concrètement, le commerçant règle son fournisseur sur la base d’une facture proforma, avant qu’AGL ne prenne en charge la chaîne logistique.

Des gains annoncés, mais encore peu chiffrés

L’un des arguments avancés par les deux partenaires concerne la réduction des délais. Nicolas Junior Nkada, directeur commercial d’AGL, met en avant les connexions avec les lignes maritimes partenaires et le suivi des performances. Il cite notamment des situations dans lesquelles un délai de 60 jours peut être réduit de trois à six jours.

Sur le coût de l’opération, AGL annonce également une amélioration « nettement », attribuée à la digitalisation du processus et à l’utilisation de sa solution globale Wego Africa. Aucun tarif comparatif ni grille de prix n’a toutefois été communiqué lors de la présentation. Le calendrier de règlement des frais logistiques reste par ailleurs à préciser. La possibilité de payer ces frais avant ou après l’arrivée des marchandises est encore « en cours d’élaboration ».

Sur les paiements, REasy met en avant son cadre réglementaire au Cameroun ainsi que celui de ses implantations en Amérique du Nord et en Asie. La fintech cite également des partenariats avec des acteurs internationaux, notamment Visa et Mastercard.

Une réponse aux risques des petits importateurs

Pour les utilisateurs ciblés, l’enjeu porte aussi sur la sécurisation des transactions. Xavérie Léonce Nwayegheu, utilisatrice du service, affirme avoir réduit les risques d’arnaques auxquels elle était confrontée lors de paiements effectués par QR code. Elle estime que l’identification du fournisseur, à travers son nom et son numéro de téléphone exigés par la plateforme, facilite les démarches en cas de litige. Avec ce partenariat, REasy et AGL cherchent ainsi à structurer davantage un segment dominé par de petits opérateurs, en proposant un parcours intégré entre paiement et transport.

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Tags :AGLImportation depuis la ChineREasy
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