Financement du dépôt pétrolier de Kribi : La SCDP engage les discussions avec investisseurs et banquiers

La Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) a lancé, le 26 août 2026, la recherche de financements pour la construction de son dépôt pétrolier de Kribi. L’opération, arrangée et conseillée par PG & Partners et la banque d’affaires ivoirienne Matha Capital, porte sur une enveloppe prévisionnelle de 150 milliards de FCFA.
La Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) entre dans une nouvelle phase de concrétisation du Dépôt pétrolier de Kribi (DPK). La société de projet créée pour porter cette infrastructure a réuni, le 26 août à Douala, banques locales, investisseurs et partenaires financiers potentiels dans le cadre d’une première présentation du projet et de son schéma de financement. L’opération est arrangée par PG & Partners, en qualité de lead arrangeur et conseil, avec Matha Capital, banque d’affaires ivoirienne, comme co-arrangeur et conseil.
L’objectif affiché est de mobiliser une enveloppe pouvant atteindre 150 milliards de FCFA, sous la forme d’un financement à long terme. Le montage envisagé prévoit environ 100 milliards de FCFA en monnaie locale et le solde en euros. Le futur pool de prêteurs devrait associer des banques camerounaises, des institutions financières internationales et des institutions de financement du développement. La maturité recherchée est comprise entre 10 et 15 ans, avec un différé de remboursement du principal de trois à cinq ans.
Cette mobilisation intervient alors que le projet poursuit sa maturation technique et financière. Le DPK doit constituer un second point d’entrée pour les produits pétroliers au Cameroun, en complément des infrastructures de Douala. Sa première phase prévoit 140 000 m³ de capacités de stockage d’hydrocarbures liquides et 12 000 tonnes métriques de GPL. À terme, la capacité de stockage des produits blancs doit atteindre 280 000 m³.
Pour Patrice Etame Etame, directeur général de DPK S.A., l’enjeu dépasse l’augmentation des capacités de stockage. « Une alternative au port de Douala en termes de second point d’entrée des produits pétroliers pour l’approvisionnement du marché national et de l’hinterland », explique-t-il. Le responsable précise que l’enveloppe de 150 milliards reste indicative. « Nous pourrons dans 60 jours vous annoncer un chiffre définitif », annonce-t-il, alors que la structuration financière se poursuit.
Le recours à un financement mixte doit permettre d’adapter les ressources à la nature du projet et à son horizon économique. La SCDP entend notamment mobiliser les mécanismes incitatifs prévus par la réglementation camerounaise afin d’optimiser le coût global du financement. « Nous allons d’une manière ou d’une autre actionner tous les leviers incitatifs disposés dans le corpus réglementaire camerounais », souligne Patrice Etame Etame.
Côté banques, le projet suscite déjà l’intérêt des établissements conviés au roadshow. Pour Gwendoline Abunaw, directrice générale d’Ecobank Cameroun, le financement d’une telle infrastructure relève directement de la mission du secteur bancaire. « Des projets tels que la capacité de stockage à Kribi revêtent une importance significative », estime-t-elle. La banque attend désormais les éléments définitifs de la structuration pour déterminer les modalités de son éventuelle participation.
Selon Véronique Moampea Mbio, directrice générale de la SCDP et présidente du conseil d’administration de DPK S.A., la rencontre marque une étape du processus de mobilisation des ressources. « Cette grande infrastructure vient régler les problèmes énergétiques au Cameroun », affirme-t-elle. La prochaine échéance est fixée à 60 jours, période au terme de laquelle les promoteurs espèrent arrêter les principaux paramètres du financement.
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