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Investissements : La Guinée équatoriale mise sur le Vietnam pour accélérer ses projets dans le transport et l’agro-industrie

5 août 2026Mis à jour le 5 août 2026Temps de lecture 2 min
Investissements : La Guinée équatoriale mise sur le Vietnam pour accélérer ses projets dans le transport et l’agro-industrie
L'ECONOMIE

Le gouvernement équato-guinéen examine plusieurs projets portés par le groupe vietnamien New Atlantic International Trading Company dans les secteurs du transport maritime, de la logistique, de l’agro-industrie et de l’aquaculture. Le programme, qui pourrait générer plus de 3 000 emplois directs, s’inscrit dans la stratégie de diversification économique du pays.

La Guinée équatoriale poursuit sa recherche de partenaires étrangers pour soutenir la diversification de son économie. Le 2 août à Malabo, une délégation de l’entreprise vietnamienne New Atlantic International Trading Company a présenté aux autorités un portefeuille de projets d’investissement couvrant le transport maritime, la logistique, l’agroalimentaire et l’aquaculture. Les deux parties envisagent un partenariat public-privé intégrant un volet de transfert de technologies et de formation de la main-d’œuvre locale.

Premier axe de cette coopération, le transport maritime. New Atlantic propose de mettre en place des liaisons régulières de passagers et de marchandises entre Malabo, Bata, Annobón et Corisco. Le projet prévoit également l’ouverture de dessertes régionales vers le Cameroun, le Gabon, le Nigeria, Sao Tomé-et-Principe et le Togo, afin de renforcer l’intégration commerciale de la Guinée équatoriale au sein du golfe de Guinée. L’entreprise envisage par ailleurs de faire construire une partie des navires dans les chantiers navals du pays, sous réserve des adaptations nécessaires des infrastructures portuaires.

Le volet logistique repose sur la création d’une coentreprise de transport routier dotée, dans un premier temps, d’une flotte de 200 camions. En s’appuyant sur les accords de transit conclus avec le Tchad et la République centrafricaine, les autorités souhaitent renforcer le rôle des ports équato-guinéens comme plateforme logistique au service des échanges sous-régionaux.

L’agriculture constitue le deuxième pilier du partenariat. New Atlantic propose de développer une filière intégrée de production et de transformation du manioc, financée sur fonds propres. Le groupe entend s’appuyer sur un modèle déjà expérimenté en Angola, tandis que le ministère de l’Agriculture est chargé d’identifier les superficies susceptibles d’accueillir les futures unités de production.

Les discussions portent également sur le développement de l’aquaculture et de la pêche hauturière, avec des investissements destinés à accroître la production de poissons et de crustacés et à développer leur transformation.

Pour accélérer la mise en œuvre de ces projets, les autorités ont désigné des points focaux dans les ministères concernés. New Atlantic doit désormais transmettre les études techniques détaillées afin de permettre le lancement des premières phases d’exécution dans un délai annoncé de six mois.

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Tags :AfriqueAgro-IndustrieCEMACGuinée équatoriale
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