Actualité en continu
◆Comment BGFIBank compte s’appuyer sur la garde rapprochée d’Henri-Claude Oyima pour son expansion en Afrique de l’Ouest◆Cameroun : 137 salariés de Guinness distingués pour leur ancienneté◆Gabon : Le patron d’Ogar, Félix Mabende Issembé prend la tête de la FEGASA◆Gabon : Georges Christian Waza, un homme des comptes publics à la barre de l’économie bleue◆Fret aérien : DHL confie une partie de ses opérations au Cameroun à Air Ghana◆Femmes rurales : Le numérique reste difficile d’accès◆CITS 2026 : La compétition est lancée à Yaoundé◆Kribi : Keda Cameroon Ceramics lance une troisième ligne de production◆Yaoundé : La BAD équipe les sept communes d’arrondissement en engins de travaux publics◆Digitalisation : e-Gov Africa mise sur l’IA pour moderniser les services publics◆Comment BGFIBank compte s’appuyer sur la garde rapprochée d’Henri-Claude Oyima pour son expansion en Afrique de l’Ouest◆Cameroun : 137 salariés de Guinness distingués pour leur ancienneté◆Gabon : Le patron d’Ogar, Félix Mabende Issembé prend la tête de la FEGASA◆Gabon : Georges Christian Waza, un homme des comptes publics à la barre de l’économie bleue◆Fret aérien : DHL confie une partie de ses opérations au Cameroun à Air Ghana◆Femmes rurales : Le numérique reste difficile d’accès◆CITS 2026 : La compétition est lancée à Yaoundé◆Kribi : Keda Cameroon Ceramics lance une troisième ligne de production◆Yaoundé : La BAD équipe les sept communes d’arrondissement en engins de travaux publics◆Digitalisation : e-Gov Africa mise sur l’IA pour moderniser les services publics◆Comment BGFIBank compte s’appuyer sur la garde rapprochée d’Henri-Claude Oyima pour son expansion en Afrique de l’Ouest◆Cameroun : 137 salariés de Guinness distingués pour leur ancienneté◆Gabon : Le patron d’Ogar, Félix Mabende Issembé prend la tête de la FEGASA◆Gabon : Georges Christian Waza, un homme des comptes publics à la barre de l’économie bleue◆Fret aérien : DHL confie une partie de ses opérations au Cameroun à Air Ghana◆Femmes rurales : Le numérique reste difficile d’accès◆CITS 2026 : La compétition est lancée à Yaoundé◆Kribi : Keda Cameroon Ceramics lance une troisième ligne de production◆Yaoundé : La BAD équipe les sept communes d’arrondissement en engins de travaux publics◆Digitalisation : e-Gov Africa mise sur l’IA pour moderniser les services publics
L'Economie Business Summit 2026
EBS

Route Babadjou-Bamenda : La Banque mondiale accorde un financement additionnel de 30 milliards FCFA

20 juin 2024Mis à jour le 20 juin 2024Temps de lecture 2 min
Route Babadjou-Bamenda : La Banque mondiale accorde un financement additionnel de 30 milliards FCFA
L'ECONOMIE

Le conseil des actionnaires de la Banque mondiale a approuvé le 14 juin 2024, le financement additionnel de 30 milliards FCFA destinés aux travaux de réhabilitation de la traversée urbaine de la ville de Bamenda des tronçons Amour Mezam Junction-Finance Junction-Veterinary Junction-T-Junction-Hospital Roundabout-Food Market-City Chemist Roundabout-Veterinary Junction, sur un linéaire total de 6,538 km.

Ce financement additionnel prend en charge, l’élargissement du profil en travers de cette traversée urbaine, la faisant passer de 1 à 30 mètres, à la demande exprimée au président de la République Paul Biya, des populations concernées. Le communiqué de Emmanuel Nganou Djoumessi, ministre des Travaux publics (MinTP) rappelle que les travaux de ce chaînon restant de l’axe routier Babadjou-Bamenda vont démarrer avant la fin de l’année 2024, pour concrétiser l’engagement du chef de l’Etat.

L’objectif est de moderniser les infrastructures routières de la région du Nord-Ouest, levier de la normalisation de la situation socio-politique dans cette partie du pays. En effet, l’exécution des travaux de ce pan du projet va décongestionner la ville de Bamenda et de permettre de fluidifier la circulation sur cette section du corridor Yaoundé-Bamenda-Memfe-Ekok/Mfum-Abakaliki-Enugu (438 km) déjà bitumé.

Le MinTP indique également qu’il est envisagé dans le cadre de ce financement additionnel, la poursuite des activités du Mécanisme de gestion des plaintes et du Third Party Monitoring, qui sont des cadres de dialogue garantissant une implication décisive des populations riveraines dans l’exécution desdits travaux.

« Les travaux sont achevés sur la section Babdjou-Matazem (17km) et se poursuivent avec satisfaction sur les sections Matazem-Welcom to Bamenda (18 km), Welcome to Bamenda-Ecole des champions (4,930 km) et Ecole des champions-Amour Mezam (4,5 km) pour une livraison escomptée courant de cette année 2024 », précise le communiqué de Emmanuel Nganou Djoumessi.

Recevez notre briefing économique

Tous les jours avant 10h dans votre boîte mail

Tags :Banque mondialeCamerounMintpRoute Babadjou Bamenda
Partager :FacebookXWhatsApp
Souscrivez à un abonnement numérique annuel à 50 000 FCFA