Paul Biya, Président de la République a récemment autorisé la signature d’un accord avec cette organisation en vue du financement partiel de ce projet, notamment le tronçon Bingambo-Grand-zambi.
L’achèvement de la construction de la nationale n°22 avance à petits pas. Deux des trois lots sur la route Olama-Kribi ont déjà été achevés dont (les lot1, Olama-Bingambo 106 km et lot 3 Grand-Zambi -Kribi 53 km). Le 14 juin dernier, le Chef de l’Etat a autorisé la signature d’un accord de financement avec le Fonds d’Abu Dhabi pour le Développement (FADD) d’un montant de 3 millions de dollars, soit environ 1,7 milliard de FCFA, pour le financement partiel du Projet de Construction de la route Olama-Kribi, tronçon Bingambo-Grand-zambi.
S’agissant de l’avancement du projet, «les études ont été actualisées et la demande de l’avis de non objection sur le rapport d’évaluation des offres techniques a été transmise au partenaire financier depuis le 04 mai 2022, pour la sélection d’une maîtrise d’œuvre ». Nul doute que le projet va bientôt être matérialisé, surtout qu’un précédent décret portant indemnisations des populations impactées est déjà disponible.
Le projet de construction de la route Olama-Kribi, de la nationale N° 22, lot 2, Bingambo-Grand-Zambi, s’étend sur un linéaire de 45 km. Les caractéristiques sont entre autres, la construction de 7 ponts moyens ainsi qu’un viaduc de 119 m et bien d’autres travaux routiers. «Les objectifs de la réalisation de cette route sont entre autres de contribuer au désenclavement des régions du Centre et du Sud du pays, riches en bois et en produits agricoles et à booster leur commercialisation à travers le port de « Kribi » , précise des sources au Ministère des Travaux Publics.
Par ailleurs, cette route une fois totalement construite devrait assurer les liaisons entre les zones de production et les zones de commercialisation et à promouvoir le développement économique et social dans les zones traversées, «de même qu’il permettra de réduire le coût de transport des personnes et des marchandises à travers la réduction des coûts d’exploitation des véhicules ».
Le projet est cofinancé par plusieurs bailleurs de fonds. Reste attendu, le bouclage du financement «dont les procédures sont très avancées avec les bailleurs concernés ». Le coût global des travaux sur le tronçon Bingambo-Grand-Zambi est de 83,5 millions de dollars, soit environ 42 milliards de FCFA. Des financements mobilisés par le Cameroun et ses partenaires que sont la BADEA, l’OFID, le FSD, le FADD, le Fkdea.
