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Pipeline Tchad-Cameroun : Environ 500 milliards FCFA de bénéfice généré en 20 ans

(Leconomie.info) L'infrastructure a célébré son vingtième anniver­saire le 12 juin 2024.

L’histoire remonte à  20 ans, l’inauguration du pipeline Tchad-Came­roun. Cette infrastructure d’envergure dont la part dans  l’économie camerou­naise n’est pas  négligeable. Le 11 septembre 2003, elle recevait ses  premières  coulées  de pétrole brut en provenance du Tchad. L’oléoduc  a cependant été mis officiellement en service, le 12 juin 2004 par Paul Biya, président de la République et Idriss  Deby  Itno, président tchadien à cette date, de regrettée mémoire.

Retombées économiques

Le pipeline Tchad-Cameroun, au-delà de renforcer les  liens entre ces  deux  pays  frères, a contribué à améliorer les conditions  de vie des  populations. Le Cameroun en a tiré profit en vingt ans d’exploitation. En termes  de ressources financières, il a généré plus  de 500 milliards FCFA à l’Etat au cours  des  deux  décennies (431,41 milliards  FCFA au 15 septembre    2023),  au titre des droits de transit.

Ces  derniers  ont évolué au fil des  ans, passant de 0,41 dollars  US/baril en 2003 à 1,321 06 dollars  US depuis  2018 (environ 850 FCFA), alors  qu’il était de 1,3 dollars  US en 2013. Il a été convenu au terme des négociations entre les parties, d’effectuer desormais une révision tous les 5 ans. Sur 30 ans il est estimé à 900 millions de dollards, le bénéfice du Cameroun en termes de droit de transit. Entre 2020-2022 la redevance a produit 113,6 milliards FCFA.

Impluser la coopération sud/sud

Les retombées vont aussi au niveau de la création d’emplois. Le projet a fourni à peu près  5 000 emplois, soit 3 500 emplois  au-dessus  du nombre initialement prévu (1 500). Sur 18 fibres  dans  les  câbles  à fibres  optiques, le Cameroun à lui seul a bénéficié de 12. La Cameroon Oil Transportation Company  (Cotco), va utiliser les six autres.

Le projet est un bel exemple d’intégration sous  régionale. Le Cameroun par cet Oléoduc a tendu la main à son frère du Tchad, pour l’aider à produire et à vendre son pétrole.

Des millions de barils transportés

Entre 2004 et 2024 l’oléoduc a transporté 904,68 millions  de barils. Ce projet devrait générer une durée de 30 ans des recettes (Impôts et taxes, retenues sur le pourcentage   des   ventes   et   bénéfices sur  le  capital  de  TOTCO)  de  8,5 milliards  de  dollar  USA  (5.100  milliards de F.CFA) à la république du Tchad   et   des   recettes   (Droits   de transit,    impôts    et    taxes    sur    le transport  et  bénéfices  sur  le  capital  de  COTCO)  de  900  millions  de dollars US (540 milliards FCFA) au Cameroun.

Par ces revenus, le projet a permis aux  deux  pays  de promouvoir le développement au sein de leurs communautés. Des  écoles  et centres de santé ont été construits, et bien d’autres  infrastructures  ont été mises  en place au profit des populations. Par ailleurs, il a contribué à améliorer les  gains  des agriculteurs  et aussi dans  l’élevage, entre autres.

L’oléoduc  est long de 1070 km, dont 890 km se trouvent au Cameroun. L’infrastructure s’étend de Doba au Tchad à Komé à Kribi, dans le Sud du pays. C’est le plus grand projet  jamais    réalisé    en Afrique subsaharienne.

Celle-ci a respecté tous  les  aspects environnementaux, notamment à travers  les  protections  mises  pour empêcher la corrosion devant favoriser la fuite de pétrole. Le projet coûte 3,5 milliards  de dollars US (2.100 milliards  de FCFA) re­ parti en 1,6 milliard pour l’exploi­ tation   et   1,9   milliard   pour   l’oléo­ duc.

Brouille sur le pétrole

Le pipeline était en passe d’être fermé. Une crise entre le Cameroun et le Tchad, du fait de l’acquisition des  actifs  de Savannah energy  dans  le champ pétrolier du Tchad par la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH). Les  tensions ont amené le Tchad à rappeler son ambassadeur. Fort heureusement, la transaction a été gelée le 13 juin 2023, au terme d’un conseil d’administration extraordinaire. Depuis, l’apaisement est revenu entre ces pays voisins.

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