« Le terminal de pêche du Port de Douala-Bonabéri se trouve dans un état de vétusté et de délabrement total des infrastructures de conservation à froid des produits issus de la pêche, consécutif à leur vieillissement et à un arrêt prolongé des investissements sur cette plateforme ». C’est dans ce contexte que Cyrus Ngo’o, directeur général du Port Autonome de Douala a signé le 24 juillet 2023 une convention avec Moraud Zambo, Directeur Général de l’entreprise de projet Douala Port Fishing Terminal. Cette convention vise la réhabilitation et la modernisation du Terminal à pêche pour un coût de près de 131,2 milliards de FCFA. « Les infrastructures et superstructures du port de pêche actuel, pour la plupart, datent de l’époque coloniale. Elles n’ont subi aucune réhabilitation depuis leur construction et sont quasi toutes hors services. Le port de pêche fonctionne donc actuellement en marge des normes et standards d’exploitation d’une telle plateforme et cette situation induit des effets négatifs qui sont de nature à corrompre l’attractivité et la compétitivité du PAD » souligne Cyrus Ngo’o.
Ainsi, la convention signée entre le PAD et Douala Port Fishing Terminal permettra de doter le Port de Douala-Bonabéri d’un terminal de pêche moderne de traitement, de conservation des produits halieutiques et la maîtrise de la chaine de froid portuaire, en phase avec les normes et standards internationaux.
Le projet est divisé en deux phases. La première phase dans la zone Sud du terminal où seront construits un édifice frigorifique multifonctionnel ( entrepôts frigorifiques et chambres froides), un parc à conteneurs frigorifiques, un nouveau quai de 100ml et des terre-pleins attenants…La deuxième phase en zone Nord du terminal abritera les chambres froides et entrepôts frigorifiques, un centre de tri-transformation-empaquetage-conservation, une usine à glace, une usine de farine à poisson, les halles de vente, un bâtiment administratif multifonctionnel avec restaurant public, une unité de prétraitement des eaux usées, etc. « La réhabilitation et la modernisation du port de pêche fait partie des projets prioritaires retenues par le schéma directeur de développement du PAD, dans le cadre de l’ambitieux programme de rénovation et de modernisation des installations et des équipements portuaires » précise Cyrus Ngo’o. A noter que la durée de la convention entre le PAD et Douala Port Fishing Terminal est de 5 ans (études, conception, construction) et 25 ans d’exploitation.
