La 2e phase du projet de sécurisation du périmètre du Port autonome de Douala-Bonabéri est bouclée. Les procès-verbaux de réception ont été signés le 7 février 2025, entre l’entreprise contractante Portsec SA, et le maitre d’ouvrage, le PAD.
Piloté depuis la présidence de la République, trois phases de cet projet ont déjà été validées. La première a permis de mettre le port dans un enclos, avec un minimum d’éléments de sécurisation. La seconde, réceptionnée le 7 février dernier, a permis l’intégration des infrastructures et de technologies de pointe. Elle a vu entre autres, la mise en place d’un centre ultra moderne d’archives, l’extension du réseau de vidéosurveillance (CCTV), la modernisation de la tour de contrôle du Port, la formation du personnel…
« Le port de Douala est en train de vivre une transformation radicale. Celle-ci intervient à la suite des engagements pris à un très haut niveau par le chef de l’Etat lui-même. Pour donner corps à cet engagement, des études ont été menées, et ce sont elles qui ont abouti à cette transformation que nous observons aujourd’hui. Depuis la présidence de la République, nous avons trois phases qui ont été déjà validées. La première a permis de mettre le port dans un enclos, avec un minimum d’éléments de sécurisation. La seconde, que nous réceptionnons aujourd’hui, est celle qui a permis de donner corps à la formation d’un certain nombre de personnel… », a expliqué Michaux Charles Moukoko, Directeur général adjoint du PAD.
La phase 3 en gestation
Selon les informations à la rédaction de L’Economie, la troisième phase de ce projet, encore en étude, consistera à mettre aux mêmes standards de sécurité, les zones industrialo-portuaires d’Essengue et de Youpwe. Elle ambitionne d’accroître davantage la sûreté et les capacités opérationnelles du port à travers plusieurs initiatives, notamment la construction et la mise en service d’une nouvelle porte principale à la zone de YOUPWE.
Aussi, cette phase prévoit l’extension du réseau de vidéosurveillance et de l’éclairage public solaire pour la sécurisation de nouvelles zones industrialo-portuaires à Essengue et Youpwe, et la création d’un centre de gestion des opérations dans la zone Sud du domaine (Essengue), d’une caserne annexe des marins pompiers équipée de toute la logistique de pointe de lutte contre l’incendie et de sauvetage (ESSENGUE), et d’une unité médicale dédiée, et dotée d’une batterie d’ambulances médicalisées, prioritairement pour la sécurité des personnes exerçant dans l’ensemble du domaine portuaire de Douala-Bonabéri.
En outre, cette modernisation se poursuivra avec la reconstruction de la capitainerie, y compris la tour de contrôle et l’installation d’un simulateur de navigation.
