Le 26 mars 2026, sur le port de Douala, Africa Global Logistics (AGL) Cameroun a réceptionné une flotte d’équipements de nouvelle génération pour capter les flux Oil & Gas, agro-industriels et les trafics régionaux. Au cœur de cette livraison, une grue de 100 tonnes, première unité de cette catégorie dans le pays, accompagnée de dix attelages routiers, d’une vingtaine de chariots élévateurs et de matériels spécialisés pour entrepôts et magasins coton.
Cette acquisition, soutient l’entreprise, s’inscrit dans un plan d’investissement de plus de 20 milliards FCFA pour l’année 2026. L’objectif apprend-on, est de « renforcer les filières Oil & Gas, agro-industrie, infrastructures et les trafics du corridor Cameroun–zone CEMAC ».
La grue concentre l’essentiel de l’attention technique. Elle atteint une hauteur de travail de 85 mètres (60 mètres de flèche principale auxquels s’ajoutent 25 mètres de rallonge) et peut soulever 30 tonnes à 10 mètres. Son système de télescopage entièrement automatisé garantit précision et sécurité lors des opérations industrielles. Jean-Luc Pallix, Directeur Général Adjoint d’AGL Cameroun, a présenté ces caractéristiques comme un saut qualitatif sans précédent sur le marché camerounais.
Au-delà de la prouesse technique, c’est une logique d’ensemble qui se dessine. Les nouveaux chariots électriques améliorent la cadence dans les entrepôts à valeur ajoutée, tandis que des caméras embarquées viennent compléter les programmes de formation des chauffeurs et opérateurs. La sécurité et la productivité forment ainsi les deux piliers de cette modernisation.
« Notre engagement envers nos clients, c’est d’avancer, d’investir et d’élever nos standards », a déclaré Thibaut Lamé, Directeur Général d’AGL Cameroun. Un engagement que le groupe, intégré au géant MSC et présent dans 49 pays avec 23 000 collaborateurs dont 3 000 au Cameroun, entend concrétiser par des actes, au moment où la compétition logistique en Afrique centrale s’intensifie.
